현대제철이 19일 산업통상자원부 무역위원회에 중국산·일본산 열연강판 대상 반덤핑 조사를 신청했다고 밝혔다. 지난 7월 중국산 후판에 대해 반덤핑 조사를 신청해 무역위 조사가 시작된 데 이어 5개월 만에 열연강판에 대해서도 반덤핑 제소 카드를 꺼낸 것이다.
현대제철은 최근 중국과 일본 철강재가 국내로 대거 유입되며 경영난 악화에 시달리고 있다고 주장해왔다.
실제 한국철강협회에 따르면 올해 1∼11월 열연강판 수입량은 약 343만톤으로, 이 가운데 중국산과 일본산이 각각 153만톤, 177만톤으로 전체 수입량의 96.2%를 차지한다.
철강 수요가 줄며 현대제철 매출도 곤두박질쳤다. 현대제철 3분기 매출과 영업이익이 지난해보다 각각 10%, 77% 감소했다.
특히 열연강판은 그 자체로도 사용되지만, 후공정을 통해 자동차용 강판, 강관재, 건축자재 등으로 산업 전반에서 활용돼 국내 기업들의 피해가 더 큰 것으로 알려졌다. 업계에 따르면 중국과 일본에서 유입되는 열연강판은 국내산보다 가격이 최대 30%가량 낮다.
이에 현대제철은 지난 10월 3분기 실적 콘퍼런스콜에서 "열연강판 등 제품에 대해 산업 피해 사실관계를 검토하고 있으며 적극적으로 반덤핑 제소를 검토 중"이라고 밝힌 바 있다.
한편, 무역위는 이날 반덤핑 조사 신청이 접수됨에 따라 신청인 자격과 덤핑 관련 증거에 대한 검토를 거쳐 2개월 안에 조사 개시 결정 여부를 결정할 예정이다.
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