HD현대는 수상함 한화는 잠수함...함정 수출사업 '원팀' 구성

방위사업청·한화오션·HD현대중공업, 양해각서 체결

석종건 방위사업청장(가운데), 주원호 HD현대중공업 사업대표(왼쪽), 어성철 한화오션 사장(오른쪽)이 25일 경기 과천 방위사업청 청사에서 ‘함정 수출사업 원팀 구성을 위한 양해각서(MOU)’를 체결한 후 기념 촬영을 하고 있다. [사진=방위사업청]

 
 

국내 특수선(함정 건조) 시장의 양강 HD현대중공업과 한화오션이 향후 함정 수출사업에서 ‘원팀’을 구성해 협력하기로 했다. 선의의 경쟁을 통한 상승효과를 극대화하고 정부의 지원을 집중할 수 있는 중요한 첫 걸음으로 평가된다.
 
방위사업청은 양사가 25일 경기 과천 방위사업청 청사에서 ‘함정 수출사업 원팀 구성을 위한 양해각서(MOU)’를 체결했다고 밝혔다.
 
이번 MOU는 함정 수출사업 참여시 정부와 함정 업계가 원팀을 구성하고, 상대적 강점이 있는 분야인 HD현대중공업이 수상함 수출사업을, 한화오션이 잠수함 수출사업을 주관하며 상대 기업을 지원한다는 내용이 골자다.
 
방사청은 “각 함정업체의 강점을 살리면서 자원배분과 기술 공유를 통해 사업추진 효율성을 높이기 위한 방안으로, 향후 함정 수출사업 분야 협력을 넘어 공동개발 프로젝트 등 지속적인 협력도 기대하고 있다”고 설명했다.

 
한국은 호주의 약 10조원 규모의 신형 호위함 11척 확보 계획인 ‘시 3000(SEA 3000)‘ 사업에서 1차 후보로 선정됐지만 지난해 11월 2차 후보 선정 과정에서 탈락했다.
 
이후 국내 한국형 차기 구축함(KDDX) 사업 수주를 둘러싸고 과열경쟁을 벌이던 HD현대중공업과 한화오션이 각각 사업에 뛰어드는 바람에 결국 일본과 독일 업체에 밀렸다는 비판이 뒤따랐다.
 
방사청은 이번 MOU 체결 과정에서 두 기업 간의 원활한 소통을 촉진했고, 두 기업은 글로벌 함정시장 진출이라는 공동의 목표 아래 국익과 평화로운 글로벌 해양안보 구축에 기여하는 것을 최우선으로 고려했다고 밝혔다.
 
석종건 방사청장은 “이번 MOU 체결이 한국 방산업계가 동반 성장의 기틀을 마련하고 세계 무대에서 더욱 빛나기 위한 새로운 전환점이 되길 기대한다”며 “K-함정 수출, 더 나아가 글로벌 해양안보 구축을 위해 정부 차원에서도 아낌없이 원팀을 지원할 것”이라고 말했다.
 
HD현대중공업 관계자는 “세계 함정건조 수요가 늘어나는 시점에 정부와 관련기업이 MOU를 체결하게 된 것을 환영한다”며 “원팀의 일원으로서 K-함정 수출 경쟁력 제고를 위해 적극적인 역할을 다하겠다”고 전했다.

 
한화오션 관계자는 “대승적인 차원에서 국가 안보와 국민 안위를 최우선으로 생각해야 하는 방산업체의 사명감으로 이번 MOU에 임했다”면서 “MOU를 계기로 국내외 함정시장에서 업체 간 협력 기조가 이어지길 바라며 이를 바탕으로 해외 함정 수주라는 결실을 위해 함께 노력하겠다”고 말했다.
 
한편, HD현대중공업와 한화오션은 국내에서 총사업비 7조8000억원 규모의 한국형 차기 구축함 사업을 놓고 경쟁을 벌이고 있다.
 
선체와 이지스 체계를 모두 국내 기술로 건조하는 첫 국산 구축함 6척을 건조하는 사업으로, 개념설계는 한화오션이, 기본설계는 HD현대중공업이 각각 따냈다.